Экзамен

Теоретический экзамен проводится с использованием соответствующей информационной автоматизированной системы, а также мануально, с помощью специальных шаблонов.

Прием у лиц теоретического экзамена на получение водительского удостоверения  осуществляется следующим образом:

• для категорий A, B, B+E, H, F, I и подкатегорий Al, Bl выдается один шаблон на знание правил дорожного движения, понятий о первой медицинской помощи и превентивном поведении, а также элементов автомеханики;
• для категорий C, C+E и подкатегорий C1, Cl+E выдается один шаблон на знание правил дорожного движения, понятий о первой медицинской помощи и превентивном поведении, а также элементов автомеханики, а также шаблон со специфическими правилами для категории C;
• для категорий D, D+E и подкатегорий Dl, Dl+E выдается один шаблон на знание правил дорожного движения, понятий о первой медицинской помощи и превентивном поведении, а также элементов автомеханики, а также шаблон со специфическими правилами для категории D.

В зависимости от категории или подкатегории, для которых требуется проведение, шаблоны содержат по 20 вопросов правил дорожного движения, понятий о первой медицинской помощи, превентивного поведения и элементов механики, и соответственно, по 6 вопросов со специфическими правилами для категорий C и/или D, соответственно C1 и/или Dl.

Кандидаты письменно отвечают на вопросы в приложении к шаблону (приложение № 2), или, возможно, посредством соответствующей информационной системы.

В случае, когда кандидат ходатайствует об одновременной сдаче экзамена на получение  водительского удостоверения для нескольких категорий /подкатегорий, лицо сдаст один теоретический экзамен с решением одного шаблона на знание правил дорожного движения, понятий о первой медицинской помощи, превентивном поведении и элементов механики, а также по одному шаблону со специфическими правилами для категорий  C и/или D, соответственно C1 и/или Dl, в случае истребования данных категорий/подкатегорий.

Время, зарезервированное решению одного шаблона на знание правил дорожного движения для получения категорий  A, B, B+E, H, F, I и подкатегорий A1, B1 составляет 30 минут, соответственно 10 минут на шаблон со специальными правилами для категории C (С+Е) или D (D+Е) и/или подкатегорий, которые их включают.

Проведение экзамена на знание правил дорожного движения, осуществляется в залах, соответствующих данной деятельности при регистрационно-экзаменационных отделах (бюро) или в залах автошкол, утвержденных распоряжением начальника Управления.

Теоретическая часть экзамена состоит в заполнении кандидатом приложения к шаблону, посредством отметки соответствующей цифрой ответа в соответствующую ячейку ответа/ответов, который/ые считается/считаются верным/верными.

В приложении к шаблону, экзаменуемое лицо заполнит все существующие рубрики и подпишется. Экзаменуемое лицо впишет разборчиво надпись касаемо периода и оконченной автошколы, после чего подтвердит это своей подписью.

По истечении отведенного на заполнение приложений времени, экзаменатор собирает их вместе с шаблонами.

Проверка приложений к шаблонам осуществляется отдельно как минимум  2 членами экзаменационной комиссии, указанными в протоколе, по истечения времени, отведенного кандидатам на решение шаблонов.

Оценка выданных ответов в приложениях к шаблонам может быть осуществлена также в присутствии 2 ассистентов свидетелей, в случаях, когда экзамен проходит в порядке опротестования.

Считаются ошибочными ответы, которые не соответствуют проверочной таблице шаблона, которые имеют стертости или исправления или написаны другими шрифтами или заполнены карандашом.

Чтобы получить отметку «сдал» теоретической части экзамена, экзаменуемые лица должны ответить правильно как минимум на 17 из 30 вопросов шаблона на знание правил дорожного движения, и, при случае, на как минимум 5 из 10 вопросов шаблона на знание специальных правил.

Практический экзамен включает в себя проверку навыков вождения автомобиля  в условиях закрытой площадке и/или, в зависимости от ситуации, в условиях дорожного движения, как в населенных пунктах, так и вне их, включительно и в вечернее время.

К практическому этапу допускаются лица получившие оценку «сдал» теоретического этапа.

Автомобили, используемые на практическом экзамене должны соответствовать той категории/подкатегории, на которую кандидаты желают получить водительское удостоверение.

Автомобили, предусмотренные в части (1) должны быть снабжены двойным управлением (за исключением мотоциклов), зеркалами заднего вида для кандидата и экзаменатора, а также оборудованы соответствующим знаком «ŞCOALA», в свою очередь установленного на крыше экзаменационного транспортного средства.

Практический  экзамен должен проходить на другом  транспортном средстве соответствующей категории/подкатегории чем тот на котором происходило обучение, за исключением случаев когда в наличии имеется только одно транспортное средство данной категории/подкатегории, на котором кандидат в водителя проходил обучение, при условии, что в протокол будет внесена запись об этом случае.

Практический экзамен, на несколько категорий/подкатегорий, проводится разными экзаменаторами, а в случае когда на работе только один экзаменатор, экзамен проводится в присутствии представителя автошколы, который включается и подписывается в экзаменационном протоколе.

Маршруты, используемые на практическом экзамене, обычно отличаются от тех, что использовались в процессе обучения курсантов, для того, чтобы позволить экзаменатору оценить навыки, необходимые для безопасного вождения автомобиля.

Маршруты должны включать в себя секции различного дорожного движения, как в населенных пунктах, так и вне их. Практический экзамен состоит в обязательном порядке из двух частей – на полигоне и населенном пункте соответственно, а так же может состоять и из трёх частей по необходимости в различных местностях, одна – на полигоне, вторая – в  населенном пункте и третья – вне населенного пункта.

Длительность экзамена составляет минимум 15 минут для категорий A, B, B+E и подкатегорий Al и Bl, и минимум 30 минут для других категорий или подкатегорий, причем пройденное расстояние должно быть достаточной для того, чтобы экзаменатор мог оценить навыки и поведение кандидатов.

Когда практический экзамен осуществляется в два или три захода, общее время должно соответствовать тому, что указано в предыдущей части.
Неверное выполнение маневров экзаменуемым лицом, предусмотренных в п. 20 наказывается экзаменатором, посредством указания буквы „X" в соответствующей ячейке нарушенных правил в приложении к шаблону.
В случае повторения этой же ошибки, она каждый раз указывается в соответствующей рубрике, при этом количество наказывающих пунктов  увеличивается с количеством ошибок, внесенных в приложение.

Лицо, набравшее не более 20 штрафных пунктов, за предусмотренное время, считается  «сдавшим».

Кандидат, превысивший максимальное количество пунктов по ошибкам до истечения, предусмотренного времени, объявляется «не сдавшим».
Результаты экзаменов вносятся в протокол, подписанный членами Экзаменационной комиссии.

Лицо, оцененное отметкой «не сдал», может сдать повторный экзамен только по истечении не менее 5 календарных дней – для теоретической части и 10 календарных дней – для практической части.

В случае, если лицо не сдает три раза подряд практическую часть в течение 90 дней, оно должно будет сдать заново теоретическую часть экзамена, а после трех несданных практических частей – пройти курс практической подготовки на управление автотранспортным средством соответствующей категории/подкатегории.

В случае, если лицо, допущенное к экзамену после курса обучения, не сдает теоретическую часть экзамена на получение водительского удостоверения три раза подряд, для допуска к новому экзамену оно должно будет закончить повторно курсы в автошколе.

В случае, если лицо, допущенное к экзамену, не сдаст теоретическую часть экзамена на получение водительского удостоверения три раза подряд, для допуска к новому экзамену оно должно будет закончить курсы в автошколе, а в случае несдачи три раза подряд практической части – пройти курс практической подготовки на управление автотранспортным средством соответствующей категории/подкатегории.
Лицам, сдавшим экзамен на получение водительского удостоверения, выдается водительское удостоверение, в котором указываются категории/подкатегории автотранспортных средств, на управление которыми они получили право.

В случае, когда лицо ходатайствует о сдаче экзамена на получение водительского удостоверения для нескольких категорий/подкатегорий, оно сдает экзамен для каждой категории/подкатегории отдельно.
В случае, когда экзаменуемое лицо не согласно с результатами экзаменов, оно может их опротестовать.

Рассмотрение протеста по результатам сдачи экзаменов осуществляется  компетентной комиссией, созданной из рядов сотрудников УДВ.

Экзамены на получение водительского удостоверения